Как выбрать кайт и типы кайтов.

              Как выбрать кайт.

    Правильный выбор кайта дело непростое даже для кайтера со стажем, а тем более для новичка. По большому счёту кататься можно на всём чём угодно вплоть до пилотажки.  Но если вы хотите кататься полноценно, получая удовольствие и быстро прогрессировать, надо подойти к выбору оборудования ответственно. Основная ошибка новичков в таком подходе: возьму что подешевле, научусь, а потом уже куплю нормальный кайт. Правильный подход – научиться в кайт- школе и купить новое оборудование или свежее б/у. Так, как это не странно, вы сэкономите свои деньги и средства. На старом оборудовании хуже учиться, и большая вероятность его поломки.

             Какие бывают кайты.

              Кайты отличаются друг от друга своим предназначением, конструкцией и размером.
  Арочные кайты. Названы так по форме конструкции. Современное назначение – фристайл. Требуют хороших навыков катания. Имеет смысл приобретать, если вы начинаете прыгать, снимаясь с крючка. Обладают несколько более сложным перезапуском с воды после падения, и более узким ветровым диапазоном. Новичкам имеет смысл покупать, если цена сладкая.






 Боу кайты, гибриды, дельтагибриды. Я объединил эти разновидности в одну так, как между ними конструкционные различия незначительные. Больше надо обращать внимание на предназначение. Боу кайты названы по виду переднего баллона, который имеет форму выгнутого лука. В классическом(уже не выпускаются) варианте имели на планке ролики, что сделало в совокупности с формой очень лёгким перезапуск на воде, но увеличило нагрузку на руки. Когда ролики убрали нагрузка на руки уменьшилась и перезапуск сильно не изменился. Такие кайты назвали гибридами. Если сейчас в модели кайта присутствует название боу, то такой кайт обладает, как правило, большей тягой.  Гибриды имеют различные конструкционные особенности, которые определяют их назначение. Гоночные – для участия в профессиональных гонках. Фрирайд – для обычного катания и прыжков на трапеции. Вэйв кайты – для катания на больших волнах. Универсальные – для всего, кроме гонок. Дельтагибриды в основном предназначены для фрирайда, хороши в обучении, имеют широкий ветровой диапазон. Это разделение весьма условно, но каждый производитель указывает наиболее точное предназначение кайта. Основные различия проявляются, когда вы начинаете кататься.  Качество кайта и эксплуатационный комфорт зависят, прежде всего, от производителя. Ведущие мировые брэнды не позволяют себе выпускать плохую продукцию. Если вы покупаете кайт CABRINHA, NKB или SLINGSHOT, вы гарантированно не пожалеете.
 Парафойлы. Эти кайты по устройству очень похожи на пароплан. У них нет баллонов, требующих накачки воздухом, а форму они приобретают по мере наполнения ветром. Они предназначены для катания в самый слабый ветер или для зимнего кайтинга.  Достоинство – компактные, лёгкие, мало изнашиваются. Недостатки – очень сложный перезапуск с воды( если вообще возможный), плохо себя ведут в порывистый, турбулентный ветер, замедленная реакция на управляющее воздействие.
                                                                 Как выбрать размер кайта.
Для полноценного катания необходимо иметь минимум два кайта разных размеров. Если вы не можете позволить купить сразу два, имеет смысл, в начале, взять кайт большего размера. Кайт выбирается в соответствии с собственным весом. Вот примерное соотношение размера и веса для кайтинга на воде.
Вес 40-50кг. – размер кайтов: верхний 9 м2, нижний 6 м2. Вес 50-60кг. -   размер 11 м2 и 8 м2. Вес 60-70кг. – размер 12 м2 и 9 м2. Вес 70-80 кг. – кайт 13м2 и10м2. Вес 80-90 кг. – размер 14м2 и 10 м2. Вес 90 и более рекомендую три размера кайтов 16м2, 12м2 и 9м2. Прошу учесть, что 10 кг. в кайтинге имеют большое значение. К примеру, если ваш вес 72 кг- рекомендую взять размеры 12 и 9 м2.